來源：中國五冶集團
作者：黨委宣傳部
發(fā)布時間：2022年09月30日
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9月27日，在中國五冶建筑科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，總重約1420噸的首批鋼結(jié)構(gòu)部件被緩緩裝車分批次運往金簡仁快速路跨沱江特大橋建設(shè)現(xiàn)場進行后續(xù)作業(yè)，標志著這座寬度達86.7米的世界最寬橋面大橋進入橋面主體架設(shè)階段。
作為成都“東進”的地標建筑，金簡仁快速路跨沱江特大橋具有世界最寬橋面大橋、世界最高傾斜橋塔、世界最大跨徑非對稱曲線形扭索面獨塔斜拉橋3項“世界之最”。大橋總用鋼量達4.3萬噸，鋼結(jié)構(gòu)全長達513米，首批鋼構(gòu)件進場后，總重量約2.5萬噸的大橋主梁開始從沱江東西兩側(cè)向中央頂推，最大跨度達238米。
據(jù)了解，沱江特大橋采用一級公路兼城市快速路標準，設(shè)置“主六輔四”雙向10車道，設(shè)計時速為100公里/小時，作為金簡仁快速路二期的控制性工程，大橋建成后將有效串聯(lián)淮州新城、簡州新城、空港新城，成為通向天府國際機場的又一張靚麗名片，有效助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)。(蔣逸瀟）
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