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作者:文化中心管理員
發(fā)布時間:2013年05月21日
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感受試運(yùn)行
沿途貝森北路、雙新北路、清江西路、青羊大道和二環(huán)路幾個“常規(guī)堵點(diǎn)”都被跨過,記者在車少時僅花了4分鐘跑完
暫時有瓶頸
成溫射線高架路進(jìn)城方向下橋處車道由5車道變?yōu)?車道,增大了該處的交通壓力,昨日曾臨時進(jìn)行管控和分流
昨日早晨8時,隨著兩端起點(diǎn)向車輛開放,全長3.6公里的成溫射線開始通車試運(yùn)行。通車首日,從二環(huán)路立交至蘇坡立交一線的進(jìn)出城通道大大提速,周邊道路的交通壓力有所緩解。
交管部門表示,成溫射線的通車試運(yùn)行,標(biāo)志著二環(huán)高架路的開通已經(jīng)進(jìn)入倒計時。
體驗(yàn)
車少時跑?記者4分鐘到三環(huán)
“我的車能不能上?”見成溫射線出城方向的起點(diǎn)處已撤去圍擋,司機(jī)王先生禁不住向交警詢問。
昨日早上8時,市交管局二環(huán)高架大隊(duì)的交警宣布成溫射線開通試運(yùn)行,號牌為川ATC762的出租車緊隨巡邏警車之后,成為第一輛“嘗鮮”的社會車輛。
成溫射線全長3.6公里,起于二環(huán)路成溫立交的東側(cè),止于三環(huán)路蘇坡立交橋,為城市快速路。橋上為雙向6車道,橋下為雙向8車道。
昨日上午,時值交通早高峰,成都商報記者駕車從成溫射線出城方向起點(diǎn)出發(fā),經(jīng)高架路行至三環(huán)路蘇坡立交,在規(guī)定的最高限速60公里/小時內(nèi)行駛,當(dāng)時車輛不多,全程耗時約4分鐘。沿途的貝森北路、雙新北路、清江西路、青羊大道和二環(huán)路幾個“常規(guī)堵點(diǎn)”,都被高架“忽略”。
市民體驗(yàn)?連說三個好
昨日成溫射線通車消息一出,乘公交、打的、駕車,許多市民前來體驗(yàn)成溫射線。
記者隨機(jī)采訪了幾位剛剛從射線高架駛離??吭诼愤叺乃緳C(jī),在體驗(yàn)了沒有紅綠燈、非機(jī)動車、行人等因素影響的行駛后,大家都對昨天的高架射線初體驗(yàn)交口稱贊。
趙彥斌和朋友從崇州開車進(jìn)城,事前并不知道今天通車試運(yùn)行,到蘇坡立交橋時上橋收獲“驚喜”,“好,很好,相當(dāng)好!”趙彥斌滿意地一口氣連聲叫好,并表示返程肯定也從這里回去。
電子眼抓拍?大客車載貨車禁入
在成溫射線各進(jìn)口處的龍門架上,均懸掛有禁止載貨汽車、大中型客車、危險物品運(yùn)輸車、摩托車通行的禁令標(biāo)志,以及最高限速60公里/小時、限高3米等標(biāo)志。而根據(jù)成溫射線高架路“城市快速路”的定性,全天禁止行人、非機(jī)動車進(jìn)入。
但試運(yùn)行首日,仍有違法情況出現(xiàn)。一些摩托車、電瓶車試圖進(jìn)入高架,被高架大隊(duì)交警攔下。少數(shù)當(dāng)日尾號受限車輛,也試圖進(jìn)入高架橋面。
市交管局提醒,在成溫射線高架上不能掉頭、倒車、逆行,嚴(yán)禁臨時停車、停放,除高架路上的電子眼將對交通違法行為進(jìn)行抓拍外,高架大隊(duì)還將安排8名警力維持高架橋的交通秩序。
提醒
進(jìn)城下橋處瓶頸4條線路可繞開
不過,不出交管部門此前的預(yù)判,在成溫射線進(jìn)城方向的終點(diǎn)處,受施工占道、車道縮減的影響,試運(yùn)行首日即出現(xiàn)交通“瓶頸”。昨日上午8時50分后,位于清江東路的這處“瓶頸”顯現(xiàn),成溫射線進(jìn)城方向的車輛一度被反堵至成溫立交。交管部門不得不采取措施,臨時對成溫射線進(jìn)城方向車輛實(shí)施封閉管控,并在周邊底層道路實(shí)施分流。
“受地鐵4號線成溫路口車站施工影響,成溫射線高架路進(jìn)城方向下橋處車道由5車道變?yōu)?車道,直接影響通過成溫射線高架路、二環(huán)路底層道路進(jìn)入清江東路的車輛通行,增大該處的交通壓力,形成交通瓶頸。”交警分析說。
市交管局民警透露,根據(jù)開通首日的交通情況,結(jié)合后期研判,將對這一“瓶頸”周圍路段的交通組織進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,以引導(dǎo)通過型車輛繞行分流。
莫扎堆前往
4線路可繞行
因?yàn)榻煌ㄆ款i的暫時存在,交警建議,城西片區(qū)的進(jìn)出城車輛,可以根據(jù)自身實(shí)際,選擇大石路龍騰路一線、青華路一線、羊西線及營門口茶店子一線等4條線路,提前繞行,莫到成溫射線“扎堆”。
新聞資料
這是“兩快兩射”首條試運(yùn)行道路
成溫射線是成都市“兩快兩射”工程第一條完工試運(yùn)行的道路,同時,也標(biāo)志著二環(huán)路“雙快”工程建成通車進(jìn)入倒計時階段。
興城集團(tuán)表示,成溫射線于2012年7月開工,比二環(huán)路其他標(biāo)段晚開工4個月,而且地質(zhì)條件復(fù)雜,水、電、氣管網(wǎng)交錯。建設(shè)難題很多,但施工方五冶路橋公司仍經(jīng)過200多天的努力,使其在6月前達(dá)到了通車條件。
以前這一部分路段,是雙向6車道的單層路,改造后的成溫射線分三層,其第三層是雙向2車道快速公交道,但因金沙車站尚未改造完成,目前還沒貫通。
感受試運(yùn)行
沿途貝森北路、雙新北路、清江西路、青羊大道和二環(huán)路幾個“常規(guī)堵點(diǎn)”都被跨過,記者在車少時僅花了4分鐘跑完
暫時有瓶頸
成溫射線高架路進(jìn)城方向下橋處車道由5車道變?yōu)?車道,增大了該處的交通壓力,昨日曾臨時進(jìn)行管控和分流
昨日早晨8時,隨著兩端起點(diǎn)向車輛開放,全長3.6公里的成溫射線開始通車試運(yùn)行。通車首日,從二環(huán)路立交至蘇坡立交一線的進(jìn)出城通道大大提速,周邊道路的交通壓力有所緩解。
交管部門表示,成溫射線的通車試運(yùn)行,標(biāo)志著二環(huán)高架路的開通已經(jīng)進(jìn)入倒計時。
體驗(yàn)
車少時跑?記者4分鐘到三環(huán)
“我的車能不能上?”見成溫射線出城方向的起點(diǎn)處已撤去圍擋,司機(jī)王先生禁不住向交警詢問。
昨日早上8時,市交管局二環(huán)高架大隊(duì)的交警宣布成溫射線開通試運(yùn)行,號牌為川ATC762的出租車緊隨巡邏警車之后,成為第一輛“嘗鮮”的社會車輛。
成溫射線全長3.6公里,起于二環(huán)路成溫立交的東側(cè),止于三環(huán)路蘇坡立交橋,為城市快速路。橋上為雙向6車道,橋下為雙向8車道。
昨日上午,時值交通早高峰,成都商報記者駕車從成溫射線出城方向起點(diǎn)出發(fā),經(jīng)高架路行至三環(huán)路蘇坡立交,在規(guī)定的最高限速60公里/小時內(nèi)行駛,當(dāng)時車輛不多,全程耗時約4分鐘。沿途的貝森北路、雙新北路、清江西路、青羊大道和二環(huán)路幾個“常規(guī)堵點(diǎn)”,都被高架“忽略”。
市民體驗(yàn)?連說三個好
昨日成溫射線通車消息一出,乘公交、打的、駕車,許多市民前來體驗(yàn)成溫射線。
記者隨機(jī)采訪了幾位剛剛從射線高架駛離??吭诼愤叺乃緳C(jī),在體驗(yàn)了沒有紅綠燈、非機(jī)動車、行人等因素影響的行駛后,大家都對昨天的高架射線初體驗(yàn)交口稱贊。
趙彥斌和朋友從崇州開車進(jìn)城,事前并不知道今天通車試運(yùn)行,到蘇坡立交橋時上橋收獲“驚喜”,“好,很好,相當(dāng)好!”趙彥斌滿意地一口氣連聲叫好,并表示返程肯定也從這里回去。
電子眼抓拍?大客車載貨車禁入
在成溫射線各進(jìn)口處的龍門架上,均懸掛有禁止載貨汽車、大中型客車、危險物品運(yùn)輸車、摩托車通行的禁令標(biāo)志,以及最高限速60公里/小時、限高3米等標(biāo)志。而根據(jù)成溫射線高架路“城市快速路”的定性,全天禁止行人、非機(jī)動車進(jìn)入。
但試運(yùn)行首日,仍有違法情況出現(xiàn)。一些摩托車、電瓶車試圖進(jìn)入高架,被高架大隊(duì)交警攔下。少數(shù)當(dāng)日尾號受限車輛,也試圖進(jìn)入高架橋面。
市交管局提醒,在成溫射線高架上不能掉頭、倒車、逆行,嚴(yán)禁臨時停車、停放,除高架路上的電子眼將對交通違法行為進(jìn)行抓拍外,高架大隊(duì)還將安排8名警力維持高架橋的交通秩序。
提醒
進(jìn)城下橋處瓶頸4條線路可繞開
不過,不出交管部門此前的預(yù)判,在成溫射線進(jìn)城方向的終點(diǎn)處,受施工占道、車道縮減的影響,試運(yùn)行首日即出現(xiàn)交通“瓶頸”。昨日上午8時50分后,位于清江東路的這處“瓶頸”顯現(xiàn),成溫射線進(jìn)城方向的車輛一度被反堵至成溫立交。交管部門不得不采取措施,臨時對成溫射線進(jìn)城方向車輛實(shí)施封閉管控,并在周邊底層道路實(shí)施分流。
“受地鐵4號線成溫路口車站施工影響,成溫射線高架路進(jìn)城方向下橋處車道由5車道變?yōu)?車道,直接影響通過成溫射線高架路、二環(huán)路底層道路進(jìn)入清江東路的車輛通行,增大該處的交通壓力,形成交通瓶頸。”交警分析說。
市交管局民警透露,根據(jù)開通首日的交通情況,結(jié)合后期研判,將對這一“瓶頸”周圍路段的交通組織進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,以引導(dǎo)通過型車輛繞行分流。
莫扎堆前往
4線路可繞行
因?yàn)榻煌ㄆ款i的暫時存在,交警建議,城西片區(qū)的進(jìn)出城車輛,可以根據(jù)自身實(shí)際,選擇大石路龍騰路一線、青華路一線、羊西線及營門口茶店子一線等4條線路,提前繞行,莫到成溫射線“扎堆”。
新聞資料
這是“兩快兩射”首條試運(yùn)行道路
成溫射線是成都市“兩快兩射”工程第一條完工試運(yùn)行的道路,同時,也標(biāo)志著二環(huán)路“雙快”工程建成通車進(jìn)入倒計時階段。
興城集團(tuán)表示,成溫射線于2012年7月開工,比二環(huán)路其他標(biāo)段晚開工4個月,而且地質(zhì)條件復(fù)雜,水、電、氣管網(wǎng)交錯。建設(shè)難題很多,但施工方五冶路橋公司仍經(jīng)過200多天的努力,使其在6月前達(dá)到了通車條件。
以前這一部分路段,是雙向6車道的單層路,改造后的成溫射線分三層,其第三層是雙向2車道快速公交道,但因金沙車站尚未改造完成,目前還沒貫通。
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